Modelländerungen
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- Neuer Lenker für M- und H-Modell: der Lenker ist ca. 2,7 cm niedriger und dadurch steifer als bisher. Gleichzeitig werden die Vorbauten beim M- und H-Modell höher, so dass die Lenkerhöhe der Modell insgesamt ungefähr gleich bleibt. Durch die Kombination des neuen Lenkers mit den alten Vorbauten lassen sich per Eigenumrüstung voraussichtlich unproblematisch Zwischeabstufungen gegenüber den ab Werk angebotenen Höhen erzielen. | - Neuer Lenker für M- und H-Modell: der Lenker ist ca. 2,7 cm niedriger und dadurch steifer als bisher. Gleichzeitig werden die Vorbauten beim M- und H-Modell höher, so dass die Lenkerhöhe der Modell insgesamt ungefähr gleich bleibt. Durch die Kombination des neuen Lenkers mit den alten Vorbauten lassen sich per Eigenumrüstung voraussichtlich unproblematisch Zwischeabstufungen gegenüber den ab Werk angebotenen Höhen erzielen. | ||
| − | - neue Lenkergriffe, breiter und geschraubt statt geklebt, 42g (evtl. seit August 2017 doch wieder geklebt? Basis: Userbericht) | + | - neue Lenkergriffe, breiter (130mm statt bisher 110mm) und geschraubt statt geklebt, 42g (Update: evtl. seit August 2017 doch wieder geklebt? Basis: Userbericht) |
- neue Klingel, befestigt am rechten Bremsgriff | - neue Klingel, befestigt am rechten Bremsgriff | ||
