Modelländerungen

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'''Optionen'''
 
'''Optionen'''
  
- Titan-Modell eingeführt [http://www.bikebiz.com/news/read/bromptons-lose-weight] featuring an alloy headset and titanium forks, rear frame, pedal bolt and mudguard stays. Die Titanteile werden von Zulieferern in Russland bzw. China produziert. Das Titan Modell hat ab Werk einen anderen Sattel als die anderen Modelle (Brompton Vitesse Fi'zi:k Saddle)
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- Titan-Modell eingeführt [http://www.bikebiz.com/news/read/bromptons-lose-weight] featuring an alloy headset and titanium forks, rear frame, pedal bolt and mudguard stays. Die Titanteile werden von Zulieferern in Russland bzw. China produziert. Das Titan Modell hat ab Werk einen anderen Sattel als die anderen Modelle (Brompton Vitesse Fi'zi:k Saddle) mit Pentaclip.
  
 
- S-Typ eingeführt
 
- S-Typ eingeführt
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'''Sonstiges'''
 
'''Sonstiges'''
  
- Konzept der Standardmodelle (Key-Models, B-Spoke) mit vorgegebenen Farb- und Ausstattungskombinationen (und schnellerer Lieferzeit) und alternativ auf Wunsch frei konfigurierbaren Rädern "A-la-Carte" (ALC) eingeführt
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- Konzept der Standardmodelle (Key-Models) mit vorgegebenen Farb- und Ausstattungskombinationen (und schnellerer Lieferzeit) und alternativ auf Wunsch frei konfigurierbaren Rädern "A-la-Carte" (ALC oder bespoke models) eingeführt
  
- 10 Standardmodelle statt wie bisher insgesamt 5 (je Lenkertyp ein einfaches, ein mittleres und ein Topmodell, zusätzlich das C-Modell), in den Jahren seitdem gleiches Konzept von Standard und ALC-Modellen, aber andere, wechselnde Standardmodelle
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- 10 Standardmodelle statt wie bisher insgesamt 5 (je Lenkertyp ein einfaches, ein mittleres und ein Topmodell, zusätzlich das C-Modell), in den Jahren seitdem gleiches Konzept von Standard und ALC-Modellen, aber andere, wechselnde und weniger Standardmodelle
  
 
- E, L und R Ausstattungen als Bezeichnung eingeführt
 
- E, L und R Ausstattungen als Bezeichnung eingeführt

Version vom 1. April 2015, 13:08 Uhr

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