Gebrauchtkauf

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Auf der anderen Seite werden nur selten Auktionsergebnisse über 1000 Euro erzielt - auch recht junge Räder mit der 6-Gang Brompton-Wide-Range und teilweise Gepäckträger und SON-Beleuchtung bleiben regelmässig unter dieser Schwelle. Für maximal 100 bis 200 Euro mehr gegenüber den Sprintermodellen erhält man hier den deutlich besseren Gegenwert - der Preisunterschied wird schon allein durch die Materialkosten der nötigsten Wartungen und Nachrüstungen bei älteren Modellen überkompensiert.
 
Auf der anderen Seite werden nur selten Auktionsergebnisse über 1000 Euro erzielt - auch recht junge Räder mit der 6-Gang Brompton-Wide-Range und teilweise Gepäckträger und SON-Beleuchtung bleiben regelmässig unter dieser Schwelle. Für maximal 100 bis 200 Euro mehr gegenüber den Sprintermodellen erhält man hier den deutlich besseren Gegenwert - der Preisunterschied wird schon allein durch die Materialkosten der nötigsten Wartungen und Nachrüstungen bei älteren Modellen überkompensiert.
  
In 2015 scheint sich die Preisspirale weiter nach oben zu drehen - im März 2015 wurden etwa zwei Brompton T5 aus den späten 90er Jahren in - den Bildern nach - gutem Zustand für 980.- bzw. 1029.- Euro verkauft (unklar ob das typisch ist - eine systematische Preisbetrachtung mache ich nicht mehr). Weniger als die Hälfte dieser Preise wäre angemessen, aber dafür gibt es bei ebay keine Bromptons.
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In 2015 scheint sich die Preisspirale weiter nach oben zu drehen - im März 2015 wurden etwa zwei Brompton T5 aus den späten 90er Jahren in - den Bildern nach - gutem Zustand für 980.- bzw. 1029.- Euro verkauft (unklar ob das typisch ist - eine systematische Preisbetrachtung mache ich nicht mehr). Weniger als die Hälfte dieser Preise wäre angemessen, aber dafür gibt es bei ebay keine Bromptons. Im Frühjahr 2015 scheinen sich die Auktionsergebnisse bei ebay für gebrauchte Bromptons gegenüber 2014 um eine Grössenordnung von ca. 100 - 150 Euro im Schnitt nach oben entwickelt zu haben. Bei Preisen von 900 Euro für knapp 20 Jahre alte Räder ist die Liga des vertretbaren weit überschritten (ggf. noch mal im Kapitel Nachrüstkosten nachlesen warum) - vom Kauf bei ebay kann man daher im Moment eigentlich nur abraten, ausser es handelt sich um junge Räder.
  
Bei den Angeboten überwiegen bei den jüngeren Rädern 3-Gang-Modelle, bei den Älteren Bromptons mit der 5-Gang Sprinter-Nabe. Die BWR wird im normalfall nicht explizit erwähnt, ebensowenig eine Ausrüstung mit dem SON - hier muss der Interessent im Normalfall anhand der Bilder die Ausstattung identifizieren. Annähernd alle auf ebay angebotenen Modelle haben den M-Lenker verbaut, gelegentlich taucht mal ein S-Modell auf, so gut wie nie ein P oder H. Titan-Bromptons sind - wie auch in freier Wildbahn - die absolute Ausnahme. Die meisten Räder sind schwarz lackiert (die einzige Farbe die es durchgängig aufpreisfrei gab), ältere Modelle auch mal rot oder rot/schwarz und gelegentlich silber oder racing-green. Die mittlere Generation tritt häufiger mal in blau/silber auf - ebenfalls eine Weile aufpreisfrei und in Realität eine optisch sehr ansprechende Kombination. Bei neueren Modellen kommen  auch mal andere Farben vor, aber bis in jüngste Generation hinein bleibt schwarz die dominierende Farbwahl. Andere als die erwähnten Farben waren zumindest zur Zeit der kleinen Stichprobe bei den Auktionen auf ebay.de selten.
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Bei den Angeboten überwiegen bei den jüngeren Rädern 3-Gang-Modelle, bei den Älteren Bromptons mit der 5-Gang Sprinter-Nabe. Die BWR wird im Normalfall nicht explizit erwähnt, ebensowenig eine Ausrüstung mit dem SON - hier muss der Interessent im Normalfall anhand der Bilder die Ausstattung identifizieren. Annähernd alle auf ebay angebotenen Modelle haben den M-Lenker verbaut, gelegentlich taucht mal ein S-Modell auf, so gut wie nie ein P oder H. Titan-Bromptons sind - wie auch in freier Wildbahn - die absolute Ausnahme. Die meisten Räder sind schwarz lackiert (die einzige Farbe die es durchgängig aufpreisfrei gab), ältere Modelle auch mal rot oder rot/schwarz und gelegentlich silber oder racing-green. Die mittlere Generation tritt häufiger mal in blau/silber auf - ebenfalls eine Weile aufpreisfrei und in Realität eine optisch sehr ansprechende Kombination. Bei neueren Modellen kommen  auch mal andere Farben vor, aber bis in jüngste Generation hinein bleibt schwarz die dominierende Farbwahl. Andere als die erwähnten Farben waren zumindest zur Zeit der kleinen Stichprobe bei den Auktionen auf ebay.de selten.
  
  
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Im lokalen Kleinanzeigenblatt oder im Bekanntenkreis wird man eher selten ein Brompton finden, das zum Verkauf steht - aber man kann ja auch mal Glück haben… Das Angebot gebrauchter Bromptons ist konstant, aber nicht üppig - wer eine bestimmte Farbkombination sucht oder auf eine seltenere Ausstattung festgelegt ist muss sich auf eine lange Suche einstellen. In jedem Fall sollte sich der Kaufinteressent darauf einstellen, nicht in wenigen Kilometern Entfernung fündig zu werden - weit fahren oder Versand des Rades sind oft die einzigen Möglichkeiten. Online gibt es eine ganze Reihe von Marktplätzen wo man fündig werden kann. In jedem Fall sollte man darauf achten nicht auf einen Betrüger hereinzufallen - die wirklich schlimmen Finger bescheissen nämlich nicht beim Zustand, sie verkaufen schlicht ein Rad, das überhaupt nicht existiert. Also Vorsicht vor allzu guten Angeboten - es gilt der alte Spruch „if it’s too good to be true it’s problably not true…“ Wer die Möglichkeit hat ein Rad persönlich abzuholen und vor dem Kauf zu überprüfen sollte das nutzen. Ansonsten lässt sich ein Faltrad wie das Brompton natürlich problemlos über die einschlägigen Transportunternehmen verschicken, auch aus dem Ausland.
 
Im lokalen Kleinanzeigenblatt oder im Bekanntenkreis wird man eher selten ein Brompton finden, das zum Verkauf steht - aber man kann ja auch mal Glück haben… Das Angebot gebrauchter Bromptons ist konstant, aber nicht üppig - wer eine bestimmte Farbkombination sucht oder auf eine seltenere Ausstattung festgelegt ist muss sich auf eine lange Suche einstellen. In jedem Fall sollte sich der Kaufinteressent darauf einstellen, nicht in wenigen Kilometern Entfernung fündig zu werden - weit fahren oder Versand des Rades sind oft die einzigen Möglichkeiten. Online gibt es eine ganze Reihe von Marktplätzen wo man fündig werden kann. In jedem Fall sollte man darauf achten nicht auf einen Betrüger hereinzufallen - die wirklich schlimmen Finger bescheissen nämlich nicht beim Zustand, sie verkaufen schlicht ein Rad, das überhaupt nicht existiert. Also Vorsicht vor allzu guten Angeboten - es gilt der alte Spruch „if it’s too good to be true it’s problably not true…“ Wer die Möglichkeit hat ein Rad persönlich abzuholen und vor dem Kauf zu überprüfen sollte das nutzen. Ansonsten lässt sich ein Faltrad wie das Brompton natürlich problemlos über die einschlägigen Transportunternehmen verschicken, auch aus dem Ausland.
 
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Einen besonders guten Zeitpunkt zum Brompton-Kauf gibt es übrigens nicht: Im Frühjahr werden zwar mehr Räder gehandelt als im Winter - Auswirkung auf die Preise hat das aber keine. Ebensowenig braucht man sich der Hoffnung hinzugeben im Winter besonders billig zu einem Brompton zu kommen. Wenn man nicht gerade einen Vorführer oder ein Vorjahresmodell beim Händler erwischt gibt sich das nichts oder nicht viel. Aber wo bekommt man ein Brompton eigentlich her?
  
  
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Die zahlenmässig meisten Angebote für gebrauchte Bromptons gibt es bei ebay-Kleinanzeigen und auf ebay.de (wobei  ebay-Käufer unbedingt die Ratschläge zum ebay-Kauf weiter oben beachten sollten). Auch auf den anderen Plattformen gibt es immer wieder Bromptons, allerdings deutlich weniger. Bevorzugt sollte man ein Rad persönlich sehen, bevor man es kauft. Eine gute Quelle ist natürlich auch der (recht übersichtliche) Kleinanzeigenmarkt bei den Bromptonauten - hier sitzt die geballte fachliche Kompetenz, so dass die Angebote in der Regel recht fair bepreist sind.
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Die zahlenmässig meisten Angebote für gebrauchte Bromptons gibt es bei ebay-Kleinanzeigen und auf ebay.de (wobei  ebay-Käufer unbedingt die Ratschläge zum ebay-Kauf weiter oben beachten sollten - aus Käufersicht lohnt ein Kauf da fast nie). Auch auf den anderen Plattformen gibt es immer wieder Bromptons, allerdings deutlich weniger. Bevorzugt sollte man ein Rad persönlich sehen, bevor man es kauft. Eine gute Quelle ist natürlich auch der (recht übersichtliche) Kleinanzeigenmarkt bei den Bromptonauten - hier sitzt die geballte fachliche Kompetenz, so dass die Angebote in der Regel recht fair bepreist sind.
  
 
Auf Basis einer intensiven Beobachtung der Angebote bei '''ebay-Kleinanzeigen''' über einige Monate im Frühling und Sommer 2014 zeigten sich folgende Muster:
 
Auf Basis einer intensiven Beobachtung der Angebote bei '''ebay-Kleinanzeigen''' über einige Monate im Frühling und Sommer 2014 zeigten sich folgende Muster:
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Also bitte mit der nötigen Vorsicht an einen Gebrauchtkauf herangehen.
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Auch Fakeangebote für Räder, die so nicht existieren tauchen zunehmend in Internetkleinanzeigen auf. Also bitte mit der nötigen Vorsicht an einen Gebrauchtkauf herangehen.
 
   
 
   
 
Wird man in Deutschland nicht fündig schweift der Blick vielleicht weiter: Auch im Ausland kann man Bromptons kaufen, teilweise zu deutlich niedrigerem Preisniveau als in Deutschland. Der Bromptonhype treibt hierzulande die Gebrauchtpreise stetig nach oben - in anderen Ländern sieht das anders aus und so kann sich inbesonder für Bewohner grenznaher Regionen ein Blick gen Belgien und teilweise auch Richtung Niederlande lohnen. Auch ein Kauf in England kann eine Option sein und es gibt ja noch weitere Länder...
 
Wird man in Deutschland nicht fündig schweift der Blick vielleicht weiter: Auch im Ausland kann man Bromptons kaufen, teilweise zu deutlich niedrigerem Preisniveau als in Deutschland. Der Bromptonhype treibt hierzulande die Gebrauchtpreise stetig nach oben - in anderen Ländern sieht das anders aus und so kann sich inbesonder für Bewohner grenznaher Regionen ein Blick gen Belgien und teilweise auch Richtung Niederlande lohnen. Auch ein Kauf in England kann eine Option sein und es gibt ja noch weitere Länder...

Version vom 27. April 2015, 00:15 Uhr

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