Gebrauchtkauf
Aus Bromptonauten-Wiki
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| − | - Bremsen: Vorder- und Hinterradbremse in aktueller Ausführung (Doppelpivot): jeweils ca. 50 Euro (Ohne Züge und Bremsgriffe). Dualpivot vorne Serie ab 2000, vorne und hinten ab Ende 2008. | + | - '''Bremsen:''' Vorder- und Hinterradbremse in aktueller Ausführung (Doppelpivot): jeweils ca. 50 Euro (Ohne Züge und Bremsgriffe). Dualpivot vorne Serie ab 2000, vorne und hinten ab Ende 2008. |
| − | - Bremsgriffe (Serie ab 2013): Paar 40 Euro (plus neue Innenzüge) | + | - '''Bremsgriffe''' (Serie ab 2013): Paar 40 Euro (plus neue Innenzüge) |
| − | - Gepäckträger im Kit mit Befestigung und passendem hinteren Schutzblech: ca. 140 Euro | + | - '''Gepäckträger''' im Kit mit Befestigung und passendem hinteren Schutzblech: ca. 140 Euro |
| − | - aktueller | + | - '''aktueller Bromptonsattel''' (Serie ab Ende 2008): ca. 40 Euro (alternativ für einen ähnlichen Preis ein beliebiger anderer Sattel - der aktuelle Bromptonsattel ist zwar Lichtjahre besser als sein Vorgänger bis 2008, aber sicher nicht die Krönung der Sattelbaukunst) |
| − | - | + | - '''Sattel Brooks B67''': ca. 65 Euro plus Pentaclip |
| − | - | + | - '''Pentaclip''' zur Verwendung eines "normalen" Sattels (Serie ab Ende 2008): ca. 40 Euro (alternativ für einstellige Eurobeträge ein klassischer Sattelkloben aus Stahl - lange nicht so hochwertig und schwerer) |
| − | - | + | - '''SON-Nabendynamo''': Eingespeichtes Vorderrad mit dem SON XS (alte oder neue Bauform) 250 Euro |
| − | - | + | - '''hochwertiges Vorder- und Rücklicht''': nach Geschmack, ca. 60 - 160 Euro incl. Befestigungsmaterial und Verkabelung (ohne Dynamo) |
| − | - | + | - '''aktuelle Bromptonreifen''': ca. 33 Euro (Mantel) und 4 Euro (Schlauch) je Rad (alternativen siehe nächstes Kapitel) |
| − | - | + | - '''Hinterbauclip''' (Serie ab ca. Ende 2007): ca. 40 Euro (diverse alternative Möglichkeiten ab ca. 10 Euro) |
| − | - | + | - '''Standard- oder verlängerte Sattelstütze''' (Stahl): ca. 25 Euro (diverse Alternativen in Alu oder Titan von 60 - 250 Euro) |
| − | - | + | - '''Teleskopstattelstütze''' (Stahl): ca. 80 Euro |
| − | - | + | - '''ergonomische Handgriffe''' Ergon Biokork GP1: ca. 35 Euro |
| − | - | + | - '''neuer Hinterbau''' (Stahl): ca. 180 Euro plus neue Lager (ca. 30 Euro) plus Arbeitslohn (ca. 50 Euro) |
| − | - | + | - '''Wechsel von Vorbau und Lenker auf anderes Model'''l: ca. knapp 250 Euro Materialkosten |
| − | - | + | - '''Faltpedal links''': ca. 35 Euro |
| − | - | + | - '''Alupedal rechts''': ca. 10 Euro |
| − | - | + | - '''Schmutzlappen Hinterrad''': ca. 6 Euro |
| − | - | + | - '''Trägerblock''' für Gepäcksystem: ca. 35 Euro |
| − | - Luftpumpe: ca. 20 Euro | + | - '''Easy-Wheels''': ca. 30 Euro (für Rad ohne Gepäckträger) bzw. 42 Euro (Gepäckträgerversion) |
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| + | - '''Luftpumpe''': ca. 20 Euro | ||
