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== Wann ist das passiert? Wer's weiss bitte passend einordnen! == - Rack Pack Gepäckträgertasche eingeführt -> in den 90ern? Oder doch erst in den mittleren 2000ern? - Ab wann war die RAW-Laquer-Optik nicht mehr erhältlich -> 2009? 2010? ---- == Einleitende Worte == Die Modellhistorie ist nach bestem Wissen durch Zusammentragen von Informationen aus vielen verschiedenen Quellen (Prospekte, Foren, Webseiten, etc.) erstellt worden. Eine Garantie für 100%ige Korrektheit ist in keinem Fall gegeben. Die Zuordnung der Änderungen zu Modelljahren ist ausserdem nicht ganz trennscharf - Änderungen wurden nicht nur zum Jahreswechsel vorgenommen sondern teilweise direkt nach Ankündigung noch im laufenden Jahr in die Produktion übernommen oder beim Händler vorhandene Vorjahresmodelle mit einzelnen neueren Komponenten nachgerüstet zum einfacheren Verkauf. Letzteres wird eher optisch auffällige und zugleich preiswert und einfach nachzurüstende Teile wie Sättel betreffen als Teure und Aufwändige wie z.B. Schaltungen. Das ist grundsätzlich auch kein Problem, da die Fortentwicklung des Brompton eher „organisch“ abläuft, die Änderungen in der Regel daher eher kleinteilig sind und sich zudem problemlos an ältere Räder nachrüsten lassen. Eine der wenigen Ausnahmen war die z.B. Einführung des neuen Faltscharniers 2004 - lässt sich auch nachrüsten, aber nur durch einen neuen Rahmen, was preislich nicht lohnend ist. Neben den hier aufgelisteten Änderungen gibt es laufend kleinere Aufwertungen (z.B. Inbusschrauben statt Schlitzschrauben) oder Änderungen, die sich zumeist nur im direkten Vergleich zweier Räder ausmachen lassen. Die Altersbestimmung eines Bromptons lässt sich am einfachsten über die Rahmennummer (hinter dem Tretlager) oder - wenn vorhanden - präziser über die Seriennummer (Aufkleber hinten am Sattelrohr) durchführen. Details dazu und eine Liste im diesem [http://www.bromptonauten.de/phorum3/read.php?1,19789 Forumsthread]. == 2016 == '''Technisches''' - neue Klingel - neue Rollen am Hinterbau, grösser als bisher '''Farben''' - Standardfarben ohne Aufpreis: - verfügbare Farben: - nicht mehr erhältliche Farben: - neue Farben: '''Optionen''' - Sondermodell Black Edition wird weiter produziert, Berry Crush wird durch orange ersetzt. Naben, Felgen und Speichen sind in der Ausgabe 2016 jetzt schwarz statt wie zuvor silber, ausserdem gibt es eine Plakette am Sattelrohr. Die BE kostet im Gegensatz zu 2015 einen Aufpreis und ist ab November 2015 im Handel. '''Zubehör''' - Game Bag jetzt auch in "Harris Tweed" und klassischer gewachster Baumwolle (dunkles Olive) - leichte Veränderungen an C-Bag und S-Bag (Reissverschlüsse) - neue, kleinere Tasche mit Rollverschluss - ... == 2015 == '''Technisches''' - Shimano Beleuchtung nun mit LED-Scheinwerfer „Lyt B" von Busch und Müller anstatt einer Halogenlampe - Sattelnarbung nun etwas feiner im Vergleich zu vorher - Schmutzlappen am Vorderrad nun aus nylonartigem Material anstatt Gummi '''Farben''' - Standardfarben ohne Aufpreis: schwarz, weiß - verfügbare Farben: schwarz, weiss, orange, racing green, tempest blue, rot, elfenbein, lime green, cherry blossom (blassrosa), türkis, lagoon blue, berry crush (lila), raw laquer - nicht mehr erhältliche Farben: apple green, yellow, cornflower blue, hot pink, desert sand, sage green, claret - neue Farben: Violett, 2 verschiedene Weisstöne, neongrün, ein neuer blauton '''Optionen''' - Sondermodell Black Edition (ab März 2015): Sattelstütze, Lenker, Bremsen, Bremshebel, Sattelstreben, Gabel, Steuersatz, Vorbau, Kurbeln und Pedale in schwarz statt silber. Erhältlich für S-, M- und H-Modell mit 3- oder 6-Gang. Limitiert auf 5000 Stück. Farben für den Hauptrahmen: Black, White, Berry Crush, Lime Green und Lagoon Blue '''Zubehör''' - Brompton Seatpost Sleeve: Ein Stück Plastik, um den Sattel nach dem Entfalten reproduzierbar auf die gleiche Höhe einstellen zu können. Erhältlich vorr. ab 4/2015. - Toolkit weiterhin nur sehr eingeschränkt verfügbar - ... == 2014 == '''Technisches''' - nichts Neues '''Farben''' - Standardfarben ohne Aufpreis: Schwarz, Weiss, Orange, Cobalt Blau - erhältliche Farben: Schwarz, Seiss, Türkis (turkish green), Bordeaux, Cobaltblau, Racing Green, Salbeigrün, Desert Sand, Hot Pink, Rot, Orange, Gelb, Apple Green, Arctic Blue, Raw Laquer -... '''Optionen''' - Schwalbe Marathon jetzt wieder im Konfigurator auswählbar '''Zubehör''' - neue Farben (bunt statt schwarz bzw. grau) zur Auswahl im Zubehör für Sattel und Lenkergriffe (blau, rot, gelb, grellgrün und weiß) - Schutzbleche jetzt auch in schwarz oder weiss - S-Bag als Variante mit Lederdeckel und Fahrradschlauchdeckel sowie mit Londoner Stadtmotiv auf dem Deckel erhältlich, Taschen in neuen Farbvarianten [http://www.bromptonauten.de/phorum3/read.php?1,19053] - neue Tasche: Gamebag (vorr. ab April 2014) aus Baumwolle im Stil der Carradice-Taschen - O-Bag in weiteren Farben erhältlich: arktisblau/schwarz, rot/schwarz, gelb/schwarz und apfelgrün/schwarz - Fold-on box (ab Spätherbst): 6kg schwere, faltbare Kunsstoffkiste zum geschützten Transport des Bromptons. Hersteller b&W. Maße: ca B 68 x T 35 x H 71 cm (zusammengefaltet H 20 cm). - Toolkit aufgrund Qualitätsmängeln nach wie vor nur eingeschränkt verfügbar - Lederaktentasche läuft aus == 2013 == '''Technisches''' - neue, doppelwandige Felgen mit 28 Speichen - neue Bremsgriffe [http://www.flickr.com/photos/brompton_bike_fan/7816597854/in/photostream] - neue Lenkergriffe (schwarz statt grau) - Reifen jetzt mit Brompton-Logo und höherem Maximaldruck [http://www.flickr.com/photos/brompton_bike_fan/7816593682/in/photostream] - Faltpedal jetzt mit Brompton-Logo und Inbusschraube [ http://www.flickr.com/photos/brompton_bike_fan/7569932408/in/] - Neue Kubelgarnitur ("Spidercrank") mit geschraubtem Kettenblatt und Standardmassen (130mm) ab März 2015 -... '''Farben''' - Standardfarben ohne Aufpreis: weiss, schwarz, cobaltblau, orange - verfügbare Farben: Schwarz, Weiss, Türkis, Claret/Bordeaux, Cobaltblau, Racing Green, Salbeigrün, Desert Sand, Hot Pink, Rot, Orange, Gelb, Apple Green, Arctic Blue, Raw Laquer - Pentaclip und Sattelstreben jetzt hellgrau -... '''Optionen''' - Sondermodell Barcelona (400 Stück) [http://brompton.com/pages/10387]: Modell: S6L (S-Lenker, 6-Gang Freilauf), Farben: blau, organge, Design-Merkmale: S-Bag "Barcelona-Design", Sattel in orange - Shimano Nabendynamo jetzt mit besserer Frontlampe von B&M -... '''Zubehör''' - Brompton Toolkit eingeführt zur Platzierung im Hauptrahmen vor dem Faltgelenk. Sehr schlechte Verfügbarkeit. In der ersten Serie Reifenheber aus Kunststoff, die brechen können. In einer neueren Version sind die Reifenheber aus Metall. Ein (kostenfreier) Tausch der alten Reifenheber hin zu den neuen ist u.U. über Händer oder Hersteller möglich. Designed von http://goodwin-hartshorn.co.uk/toolkit/ - Prototyp vom Trinkflaschenhalter gezeigt. Verfügbarkeit unklar. - O-Bag in weiteren Farben erhältlich weiss/schwarz und orange/schwarz - SON-Nabendynamo in neuem Design angekündigt ("BronSON") [http://www.bromptonauten.de/phorum3/read.php?1,16147], ab Herbst 2013 verfügbar bei Schmidt -... == 2012 == '''Technisches''' - H-Modell eingeführt (Januar 2012): Im Vergleich zum M-Typ erhöht sich die Griffposition um gute 60 mm und der Abstand Sattel/Lenker um ca. 13 mm. Griffhöhe: 1075 mm, Gewicht (im Vergleich zu S-Typ): +158 g - Sattelstütze beim Titanmodell jetzt aus Stahl statt Aluminium - Faltpedal überarbeitet. Die Befestigungsschraube ist jetzt nicht mehr mit einer 24er Nuss zu bedienen sondern mit einem 8mm Inbus und Reflektorenbefestigung geändert. -... '''Farben''' - Standardfarben ohne Aufpreis: Schwarz, Weiss, Türkis (turkish green), Hot Pink - verfügbare Farben: Schwarz, Weiss, Türkis, Claret/Bordeaux, Cobaltblau, Racing Green, Salbeigrün, Desert Sand, Hot Pink, Rot, Orange, Gelb, Apple Green, Arctic Blue, Raw Laquer -... '''Optionen''' - Sondermodell London (500 Stück) [http://brompton.com/pages/10388]: Modell: S2L (S-Lenker, 2-Gang Freilauf), Farbe: schwarz glänzend inkl. Kunstapplikationen von Vic Lee, Design-Merkmale: Schutzbleche in schwarz(!), Eazy Wheels, S-Bag mit Limited Edition-Flap, Brooks B17, Brooks Ledergriffe(!). Details vom Rahmen hier: [http://faltradforum.de/viewtopic.php?f=69&t=1180] - Sondermodell Queens Jubilee (500 Stück) zum diamantenen Trohnjubiläum von Queen Elisabeth: [http://brompton.com/pages/10389] Along with a three-coloured red, white and blue frame, the Jubilee Brompton is fitted with white mudguards and a blue Brooks B17 saddle; a Union Flag decal completes the on-bike look. The Jubilee Brompton will also come with an S Bag, sporting a limited-edition reflective tweed flap, again in a Union Flag motif, handmade by London-based designer-maker Katie Barton. -... '''Zubehör''' - Mini-O-Bag eingeführt -... == 2011 == '''Technisches''' - Dreigangmodell: S/A SRF-3 wird durch die BSR (Brompton-Standard-Range) ersetzt. Übersetzung und Spreizung identisch, Aufbau unterschiedlich. Die Nabe wurde von / im Auftrag von Brompton konstruiert und wird von S/A gebaut. Sie ist auch vom Namen her der Gegenpol zur BWR (Brompton-Wide-Range), die bei der Sechsgangschaltung verbaut wird. - Ab Jahresmitte Lieferengpass bei den Titanmodellen aufgrund von Problemen mit dem Zulieferer (anhaltend bis mindestens 2013) -... '''Farben''' - Standardfarben ohne Aufpreis (laut Preisliste): schwarz/schwarz, weiss/schwarz, hotpink/schwarz, türkis/schwarz - neue Farben: claret (warmes Rot), sage green (Salbei-Grün) und hot pink (heißes Pink) - verfügbare Farben: Schwarz, Weiss, Türkis, Claret/Bordeaux, Cobaltblau, Racing Green, Salbeigrün, Desert Sand, Hot Pink, Rot, Orange, Gelb, Apple Green, Arctic Blue, Raw Laquer - Raw Laquer ab vermutlich ab Spätsommer wieder lieferbar (http://lovelybike.blogspot.de/2011/09/in-raw.html) '''Optionen''' - Sondermodell Royal Wedding" (300 Stück) [http://brompton.com/pages/10390]: M3L in Sake White, featuring a gold decal on the frame with the names of William and Catherine and the date of the wedding. Brooks B17 Special saddle with copper rails, S Bag with hand sewn flap embroidered with a crown. -... '''Zubehör''' - Brompton B-Pod (5 Kg) als leichtere Alternative zum Clapton Bag für Flugreisen eingeführt (Preis: 290 Euro), kaum je lieferbar - ''3rd Party:'': 2. Auflage des Brompton-Buchs erschienen: Taschenbuch: 192 Seiten, 14,99 €, Verlag: Cordee Ltd; Auflage: 2nd edition (10. Oktober 2011) Sprache: Englisch ISBN-10: 1901464253 ISBN-13: 978-1901464252 - Brompton DVD erhältlich -... Quellen: [http://www.radmarkt.de/nachrichten/brompton-versammelt-seine-fans hier] == 2010 == '''Technisches''' - Sattelstütze beim Titanmodell jetzt aus Aluminium aufgrund Problemen mit den Zulieferern [http://faltradforum.de/viewtopic.php?f=69&t=121] - Seitenläuferdynamo entfällt, stattdessen Shimano Nabendynamo als preiswertere Ergänzung zum SON - SON-Dynamo jetzt mit BuM LED-Frontscheinwerfer mit Lichtsensor und Standlichtfunktion - Bereifung Brompton Gelb und Schwalbe Stelvio entfallen und Marathon nicht mehr ab Werk erhältlich , Schwalbe Kojak eingeführt -... '''Farben''' - Standardfarben ohne Aufpreis: schwarz, rot - verfügbare Farben: Schwarz, Rot, Orange, Gelb, Baby Pink (helles Pink), Flamingo Pink, Purple Haze (lila), Cobalt Blue, Cornflower Blue, Turkish Green, Racing Green, Apple Green, Desert Sand, White, Raw Laquer - Hinweis: eventuell war Raw Laquer in 2010 nicht lieferbar, obwohl im Katalog aufgeführt, aufgrund von Qualitätsmängeln nach einiger Zeit bei älteren Modellen in dieser Farbe. Unklar. '''Optionen''' - Sondermodell "Tom Dixon Copper Brompton" (nur wenige Prototypen) [http://brompton.com/pages/10391] S2E in copper with a green Brooks saddle and green Brooks handlebar grips. [http://www.socialdesignmagazine.com/en/site/design/limited-edition-copper-bike-tom-dixon-brompton-bicycle.html] -... '''Zubehör''' - Lederaktentasche A-Bag eingeführt - O-Bag auf Basis einer Ortliebtasche eingeführt (schwarz/schwarz und pink/schwarz) - S-Bag überarbeitet, jetzt wechselbare Deckel und div. Detailverbesserungen - T-Bag ersetzt Touring Pannier, Wesentliche Unterschiede: gelbes Innenfutter, die beiden hinteren Aussentaschen nicht mehr mit Rollverschluss sondern 1 * wasserdichter Reissverschluss, 1 * Trinkflaschentasche - Shimano Nabendynamo als Option erhätltlich - Brompton B-Pod angekündigt (aber dann doch nicht lieferbar) Quellen: [http://road.cc/content/news/9085-cycle-show-preview-brompton-announces-new-products-2010 hier] und [http://de.scribd.com/doc/20600817/bikes-brompton-2010-range hier] == 2009 == '''Technisches''' - Brompton Wide Range Nabe für 6-Gang eingeführt (ab Februar 2009. Standardübersetzung 50Z, 13/16Z, Gesamtspreizung 302%) [http://www.bikeradar.com/news/article/brompton-wide-ratio-hub-gear-announced-19110/] [http://www.velovisionmag.co.uk/showStory.php?storynum=946] - rechtes (Nichtfalt-)Pedal aus Alu anstatt Plastik - neuer Brompton Sattel für alle Modelle (auch Titan), Sattelhalter Pentaclip jetzt serienmässig - Lenker beim S-Type etwas breiter (jetzt ca. 54 cm gegenüber vorher 47,5 cm) und dennoch leichter als das Vormodell - "champagnerfarbene" Bremskörper (vorher poliertes Alu) - kleine Nase auf der Kurbel mit dem Faltpedal, die ein Verkratzen des Rahmens durch das eingefaltete Pedal verhindert (teilweise schon 2008 vorhanden) - Hinterbau hat jetzt kein Entlüftungsloch mehr an der Querstrebe am Tretlager, dadurch Durchrostung nun unwahrscheinlich -... '''Farben''' - Standardfarben ohne Aufpreis: schwarz, rot - verfügbare Farben: Schwarz, Rot, Orange, Gelb, Baby Pink (helles Pink), Flamingo Pink, Purple Haze (lila), Cobalt Blue, Cornflower Blue, Turkish Green, Racing Green, Apple Green, Desert Sand, White, Raw Laquer - ab 2009: Umstellung der Lackierung von glänzend auf matt. -... '''Optionen''' - extraleichtes Vorderrad erhältich (85g Gewichtsersparnis) -... '''Zubehör''' - C-Bag eingeführt - (Stoff-)Aktentasche (Cloth Pannier) läuft aus - Regenhülle jetzt bei allen Brompton-Taschen im Lieferumfang includiert - ''3rd Party:'': Erste Auflage des Bromton-Buchs erscheint: David Henshaw: The Ultimate Guide to the Brompton Bicycle. Excellent Books, Cockermouth 2010, ISBN 1901464229 -... == 2008 == '''Technisches''' - September: neue Bremshebel mit geschlossenem Bügel [https://brilliantbikes.co.uk/index.php?controller=attachment&id_attachment=12] - "Rear-Frame-Clip" zum Halten des Hinterbaus ab Jahresanfang serienmässig, Dämpfer seitdem geriffelt statt glatt -... '''Farben''' - Standardfarben ohne Aufpreis: schwarz, schwarz / silber, blau / silber (nur in .de) - Standardfarben Titan-Modell: kiwi-green, tempest-blue, flamingo-pink - verfügbare Farben: schwarz, silber, rot, grün, blau, baby-pink, Kornblumenblau, Apfelgrün, Gelb, Elfenbein, Orange, Türkisch Grün, Raw Laquer '''Optionen''' - härteres Federelement hinten erhältlich -... '''Zubehör''' - ''vielleicht, unsicher'': Rack-Pack Gepäckträgertasche eingeführt. 2008 war sie das erste mal im Katalog abgebildet. -... '''Sonstiges''' - Will Butler-Adams übernimmt den Posten des Managing Director von Andrew Ritchie == 2007 == '''Technisches''' - seit ca. Jahresmitte: Dual-Pivot-Bremse auch hinten [http://www.bromptonauten.de/phorum3/read.php?1,14406,14421#msg-14421] - Rücklicht jetzt von Spanninga - Sattelklemmschraube irgendwann im Jahresverlauf verbessert: Anderer Hebel (halbrund), kleinerer Schraubendurchmesser (6mm statt 8mm). Damit vorbereitet auf den Hinterbauclip (Zubehör ab Mitte 2007, Serie ab 2008) - Schutzbleche geändert von einfarbig silber auf silber mit transparenten Streifen (vermutlich unterjährig) -... '''Farben''' - Standardfarben ohne Aufpreis: schwarz, schwarz/silber - exklusiv für Titanmodell (ohne Aufpreis): tempest blue, flamingo, kew green (alle Farben matt) - verfügbare Farben: schwarz, silber, rot, grün, blau, baby-pink, Kornblumenblau, Apfelgrün, Gelb, Elfenbein, Orange, Türkisch Grün, Raw Laquer '''Optionen''' -... '''Zubehör''' - Juli: neuer "Rear-Frame-Clip" zum Halten des Hinterbaus bei angehobenem Rad vorgestellt und als Zubehör erhältlich == 2006 == '''Technisches''' -... '''Farben''' - Standardfarben ohne Aufpreis: schwarz/silber, blau/silber - exklusiv für Titanmodell (ohne Aufpreis): tempest blue, flamingo, kew green (alle Farben matt) -... '''Optionen''' -... '''Zubehör''' -... == 2005 == Modelloffensive zum Juni '''Technisches''' - Dreigangschaltung jetzt wieder von S/A (ab Jahresanfang), Nabenmodell: SRF-3 (Nabe bei Sechsgang bleibt SRAM) - neue Felge "Alex ZX1000". Die soll von besserer Qualität sein und hat einen Verschleissindikator (ab Jahresanfang) - neuer Schalthebel, Brompton-exclusiv aus schwarzem Plastik, mit zwei Ärmchen statt dem bisherigen Einzelnen (ab Jahresanfang) - neue Bremshebel (http://www.atob.org.uk/folding-bikes/brompton-s2l-xpfolding-bike-review/) - Jagwire-Züge für Bremsen und Schaltung (ausser C-Modell) - möglicherweise geänderter Hinterbau zur Aufnahme von sowohl SRAM als auch S/A-Naben. Details unklar (ab Jahresanfang)[http://www.atob.org.uk/folding-bikes/brompton-developments/] '''Farben''' - Standardfarben ohne Aufpreis: schwarz (S-Modell), schwarz/silber (M- und P-Modell), blau-silber - Wasserblau nicht mehr erhältlich - neue Farbe: RAW-Laquer - verfügbare Farben: -... '''Optionen''' - Titan-Modell eingeführt [http://www.bikebiz.com/news/read/bromptons-lose-weight] featuring an alloy headset and titanium forks, rear frame, pedal bolt and mudguard stays. Die Titanteile werden von Zulieferern in Russland bzw. China produziert. Das Titan Modell hat ab Werk einen anderen Sattel als die anderen Modelle (Brompton Vitesse Fi'zi:k Saddle) mit Pentaclip. - S-Typ eingeführt - P-Typ eingeführt - Standardmodell heisst jetzt M-Type, bisherige Modellbezeichungen L (Lightweight) und T (Touring) entfallen [http://www.goinggoingbike.com/blog/everything-you-need-to-know-to-buy-a-brompton-bike/] - Zweigangschaltung eingeführt (Kettenblatt mit 54 Zähnen, Ritzel 12 und 16 Zähne) - S- und P- Modell haben abweichende Bremsgriffe für leicht anderen Kabelwinkel - Schwalbe Stelvio eingeführt (2,5% weniger Abrollumfang als die Bromptonreifen) - Titansattelstütze und Titan-Faltpedalbolzen sind optional für alle Modelle und auch für Stahlmodelle erhältlich -... '''Zubehör''' - neues Batteriefrontlichlicht mit 3 LEDs von Herrmans eingeführt, Gewicht 100g, ersetzt das bisherige Cateye - SON-Nabendynamo eingeführt - S-Bag eingeführt (1. Version) - Pentaclip eingeführt - Easy-Wheels eingeführt (ausschliesslich im Vierpack für die Gepäckträgerversion) - Brompton Bag (B-Bag) zum Transportieren des Rades eingeführt (5 mm Polsterung, Rollen, Tragegriffe), passt für alle Sattelstützenvarianten. '''Sonstiges''' - Konzept der Standardmodelle (Key-Models) mit vorgegebenen Farb- und Ausstattungskombinationen (und schnellerer Lieferzeit) und alternativ auf Wunsch frei konfigurierbaren Rädern "A-la-Carte" (ALC oder bespoke models) eingeführt - 10 Standardmodelle statt wie bisher insgesamt 5 (je Lenkertyp ein einfaches, ein mittleres und ein Topmodell, zusätzlich das C-Modell), in den Jahren seitdem gleiches Konzept von Standard und ALC-Modellen, aber andere, wechselnde und weniger Standardmodelle - E, L und R Ausstattungen als Bezeichnung eingeführt - neue Modellbenennung nach dem Schema Lenkerform-Gangzahl-Ausstattungslevel eingeführt (also z.B. M3L) anstatt der vorherigen Modellrange T3, T6, L3, L6, C3 - durch neue Schaltungsoptionen, neue Lenkervarianten, Titan, sonstige Ausstattungsoptionen und Farben drastisch erhöhte Variantenanzahl im Modellangebot - Zitat aus der Händlermitteilung zum Launch der S- und P-Modelle sowie der Titanmodelle: ''"The changes to be introduced this year amount to a technical and marketing advance far greater than anything we’ve done since Brompton was first introduced to the trade 17 years ago"'' Quelle: [http://www.foldabikes.com/Talk/Docs/br1.pdf hier] == 2004 == '''Technisches''' - Modellgeneration MK4 ab Frühjahr - Längerer Hauptrahmen, Verlängerung des Radstandes um 30mm [http://www.bikebiz.com/news/read/brompton-overhauls-hinge-spends-100k-on-boosting-manufacturing-c] [http://bromptonauten.de/nachrichten/rahmenaenderung2.html] [http://www.velovisionmag.co.uk/showStory.php?storynum=570] - verbessertes Faltscharnier - neuer Lenkerhalter an der Gabel [http://bromptonauten.de/nachrichten/lenkerhalter.html] - neuer Haken an der Vorderachse - Gummitülle am Bremszugende (zwischen den beiden Hebeln der Bremse) - Axa-Dynamo -... '''Farben''' - Standardfarben ohne Aufpreis: schwarz, rot, grün - neue Farben: Orange, Gelb, Apfelgrün und Himmelblau - verfügbare Farben: Schwarz, Rot, Racing-Grün, Apfelgrün, Aquamarinblau (Türkis), Blau, Kornblumenblau/Himmelblau/Arktisblau, Elfenbein, Orange, Pink, Silber, Türkisch Grün, Gelb, Elfenbein '''Optionen''' -... '''Zubehör''' - ''3rd Party:'' Liegeradumbausatz von Juliane Neuss passt nicht mehr mit dem neuen, längeren Rahmen, Herstellung eingestellt, insgesamt 100 Stück gefertigt (90 im Verkauf, 10 für Ersatzteile) - ''3rd Party:'' Shimano Nexus 8 (Premiumversion) kommt auf den Markt, Einbau ins Bromton durch Junik - ''3rd Party:'' Sturmey Archer SA-8 kommt auf den Markt (erste Version) - neuer, leichterer Rahmen für die Fronttaschen (nicht mehr Vollmetall) -... == 2003 == '''Technisches''' -... '''Farben''' - Standardfarben ohne Aufpreis: Schwarz, rot/schwarz, grün - verfügbare Farben: Schwarz, Rot, Racing-Grün, Aquamarinblau (Türkis), Blau, Elfenbein, Pink, Silber, Türkisch Grün, Elfenbein '''Optionen''' -... '''Zubehör''' - Taschengestell jetzt aus Alu und Kunststoff anstatt wie bisher aus verzinktem Stahl. Gewicht dadurch 400g im Vergleich zu zuvor 690g [http://bromptonauten.de/nachrichten/gestell.html] - ''3rd Party:'' gefederte Vorderradnabe von Pantour erhältlich [http://bromptonauten.de/nachrichten/pantour2.html] [http://bromptonauten.de/nachrichten/pantour.html] - ''3rd Party:'' Shimano Nexus 8 (Standardversion) kommt auf den Markt, Einbau ins Bromton durch Junik -... == 2002 == '''Technisches''' - neuer Lenker aufgrund Bruchgefahr - Crossbar zur Stabilisierung kostenlos erhältlich aufgrund Bruchgefahr bei den bisherigen Lenkertypen M und S (S entspricht *nicht* der späteren graden Sportsbar) ab 1999 bis Oktober 2002 [http://bromptonauten.de/nachrichten/lenkeraustausch.html] -... '''Farben''' - Standardfarben ohne Aufpreis: schwarz, rot/schwarz, grün - Sonderfarben: elfenbein, gelb, blau '''Optionen''' - 6-Gang-Schaltung verfügbar ab 4/2002 (Kombination aus Sachs Dreigangnabe mit 179% Spreizung mit bromptoneigenem Umwerfer für zwei Ritzel hinten; Standardübersetzung 50 Zähne zu 13/15, Gesamtspreizung 213%) '''Zubehör''' - Schwalbe Stelvio jetzt in Brompton-Grösse erhältlich [http://bromptonauten.de/nachrichten/stelvio.html] -... == 2001 == '''Technisches''' - Nabenschaltung nach der Insolvenz von Sturyey Archer auf Sachs/SRAM umgestellt ab ca. 3/2001. Nur noch Dreigang-Nabe erhätlich. Anstelle der S/A AW3 kommt die SRAM Spectro T3 (identisch zu Sachs Torpedo) zum Einsatz. - ab April Anlötteil für Umwerfer am Hinterbau, ab da Nachrüstung der Halfstepschaltung möglich -... '''Farben''' - Standardfarben ohne Aufpreis: schwarz, rot/schwarz, grün - Sonderfarben: elfenbein, gelb, blau '''Optionen''' - Schlumpf Tretlagergetriebe gegen Aufpreis verfügbar -... '''Zubehör''' -... == 2000 == '''Technisches''' - Ab März 2000 neue Modellgeneration Mk3. Dabei u.a. - silberne Dual-Pivot-Bremse mit Brompton Schriftzug vorne (technisch identisch zum aktuellen Modell) anstatt der bisherigen Saccon City2. Drastisch verbesserte Bremsleistung. - neue silberne Single-Pivot-Bremse (Seitenzugbremse) mit Brompton-Schriftzug hinten. - neue Bremsgriffe mit Zuglängenverstellung - Schmutzlappen am hinteren Schutzblech - ab jetzt Aufkleber mit Barcode am Sattelrohr. Die Nummer gibt in den ersten beiden Ziffern das Herstellungsjahr an, in den beiden folgenden den Herstellungsmonat. - Fünfgang-Modell mit Sprinterschaltung läuft nach der Insolvenz von Sturmey-Archer im Herbst aus, nur noch Dreigangmodell erhältlich. - vermutlich neue Pumpenhalterung mit aktueller Pumpe (unsicher) - Brompton HP-Reifen eingeführt. Gelb (ohne Kevelar) Werksausrüstung bei den L-Modellen, Grün (mit Kevelar) Werksausrüstung bei den T-Modellen '''Farben''' - Standardfarben ohne Aufpreis: schwarz, rot/schwarz, grün - Sonderfarben: elfenbein, gelb, blau, türkish grün '''Optionen''' - S/A-Fünfgangnabe gegen Jahresende auslaufend mangels Material - L/D-Modell mit Dynamo und Schutzblechen aber ohne Gepäckträger eingeführt - C3 Modell eigeführt (immer rot, Dreigang, keine Schutzbleche, schlechtere Komponenten) -... '''Zubehör''' -... '''Sonstiges''' - Insolvenz von Sturmey Archer im September 2000 == Änderungen 1992 - 2000 == Die Modelländerungen finden sich aktuell noch auf der alten Bromptonautenseite unter http://bromptonauten.de/technisches/aenderung.html Wer Zeit und Musse zum Übertragen hier ins Wiki hat: immer los... == ... == == 1988 == Vollständige Produktionsaufnahme. Bilder eines sehr frühen Modells hier: [http://lovelybike.blogspot.de/2012/07/rare-old-beast-very-early-brompton.html] == 1980/1981/1982 == - Produktionsaufnahme: The first 30 Brompton bicycles were produced to order by Andrew in his spare time as he worked doing other design and engineering work for a local firm. Later in the year, low volume production began from a small premises in Kew. [http://brompton.com/about-us/history#6] The early Bromptons were essentially the same as the bikes produced today, but with a sharp curve in the main frame that gave the tube a strange dog-leg appearance. This feature had come about for the simple reason that standard pipe-bending tools could not produce the gentle radius desired. Change would only come with expensive retooling, which necessitated capital investment. In 1982 a basic, 3 speed Brompton cost £211 [http://brompton.com/about-us/history#7] == 1976 == Die ersten Zeichnungen [http://www.theguardian.com/business/2005/aug/07/manufacturing.observerbusiness] == Quellen == Wikipedia [http://en.wikipedia.org/wiki/Brompton_Bicycle] Brompton Webseite [http://brompton.com/about-us/history]
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