Bromptonauten-Wiki - Benutzerbeiträge [de]

Reifen

2016-06-14T09:38:09Z

Keichwa:

Die aktuellen Felgen benötigen Reifen in der 349 ETRTO-Größe.

== Offizielle Brompton-Reifen ==

Offiziell von Brompton sind derzeit (Sommer 2013) zwei Varianten im Angebot:

* Brompton Kevlar, schwarze Variante (siehe [[Neuerungen für 2013#Reifen|Nachrichten]])
* Schwalbe Kojak, als Faltreifen und mit Reflexstreifen wohl nur über Brompton bzw. Voss zu beziehen

== Reifen von Drittanbietern ==
=== Aktuell lieferbar (2013) ===

Aktuell lieferbare Reifen, die beispielsweise auch passen:

* Schwalbe Kojak 32-349, 230 g, Drahtreifen (kein Faltreifen!) und ohne Reflexstreifen ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=221&ID_Artikel=476 Hersteller-Link])
* Schwalbe Marathon 35-349 (16 x 1.35), 420 g ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=136&ID_Artikel=9 Hersteller-Link]); wurde 2012 offiziell als Variante angeboten
* Schwalbe Marathon Plus 35-349 (16 x 1.35), 475 g ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=134&ID_Artikel=32 Hersteller-Link])

=== Nicht mehr lieferbar ===

Nicht mehr lieferbare Reifen, Restbestände bei Händlern möglicherweise noch vorhanden:

* Brompton Kevlar 37-349, grüne Variante; seit 2013 abgelöst von dem o.g. Brompton Kevlar, schwarze Variante
* Brompton Standard 37-349, gelbe Variante
* Schwalbe Marathon Plus 37-349; seit 2012 abgelöst von dem o.g. Schwalbe Marathon Plus 35-349

== Tips zum Reifenwechsel ==

Auf der Support-Seite bei Brompton gibt einige erhellende technische Videos:

* http://support.brompton.co.uk/entries/21603758-replace-a-tyre-or-the-inner-tube : ''Replacing a tyre or inner tube'' (Reifen- und Schlauchwechsel)
* http://support.brompton.co.uk/entries/21598426-remove-and-refit-a-front-wheel : ''Removing and refitting a front wheel'' (Aus- und Einbau des Vorderrads)
* http://support.brompton.co.uk/entries/21588323-remove-and-refit-a-rear-wheel : ''Removing and refitting a rear wheel'' (Aus- und Einbau des Hinterrads)

[[Kategorie:Technisches]]

Reifen

2013-05-23T01:33:17Z

Keichwa:

Die aktuellen Felgen benötigen Reifen in der 349 ETRTO-Größe.

== Offizielle Brompton-Reifen ==

Offiziell von Brompton sind derzeit (Sommer 2013) zwei Varianten im Angebot:

* Brompton Kevlar, schwarze Variante (siehe [[Neuerungen für 2013#Reifen|Nachrichten]])
* Schwalbe Kojak, als Faltreifen und mit Reflexstreifen wohl nur über Brompton bzw. Voss zu beziehen

== Reifen von Drittanbietern ==
=== Aktuell lieferbar (2013) ===

Aktuell lieferbare Reifen, die beispielsweise auch passen:

* Schwalbe Kojak 32-349, 230 g, Drahtreifen (kein Faltreifen!) und ohne Reflexstreifen ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=221&ID_Artikel=476 Hersteller-Link])
* Schwalbe Marathon 35-349 (16 x 1.35), 420 g ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=136&ID_Artikel=9 Hersteller-Link]); wurde 2012 offiziell als Variante angeboten
* Schwalbe Marathon Plus 35-349 (16 x 1.35), 475 g ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=134&ID_Artikel=32 Hersteller-Link]

=== Nicht mehr lieferbar ===

Nicht mehr lieferbare Reifen, Restbestände bei Händlern möglicherweise noch vorhanden:

* Brompton Kevlar 37-349, grüne Variante; seit 2013 abgelöst von dem o.g. Brompton Kevlar, schwarze Variante
* Brompton Standard 37-349, gelbe Variante
* Schwalbe Marathon Plus 37-349; seit 2012 abgelöst von dem o.g. Schwalbe Marathon Plus 35-349

== Tips zum Reifenwechsel ==

Auf der Support-Seite bei Brompton gibt einige erhellende technische Videos:

* http://support.brompton.co.uk/entries/21603758-replace-a-tyre-or-the-inner-tube : ''Replacing a tyre or inner tube'' (Reifen- und Schlauchwechsel)
* http://support.brompton.co.uk/entries/21598426-remove-and-refit-a-front-wheel : ''Removing and refitting a front wheel'' (Aus- und Einbau des Vorderrads)
* http://support.brompton.co.uk/entries/21588323-remove-and-refit-a-rear-wheel : ''Removing and refitting a rear wheel'' (Aus- und Einbau des Hinterrads)

[[Kategorie:Technisches]]

Reifen

2013-05-20T19:36:00Z

Keichwa: update für 2013

Die aktuellen Felgen benötigen Reifen in der 349 ETRTO-Größe.

== Offizielle Brompton-Reifen ==

Offiziell von Brompton sind derzeit (Sommer 2013) zwei Varianten im Angebot:

* Brompton Kevlar, schwarze Variante (siehe [[Neuerungen für 2013#Reifen|Nachrichten]])
* Schwalbe Kojak, als Faltreifen und mit Reflexstreifen wohl nur über Brompton bzw. Voss zu beziehen

== Reifen von Drittanbiertern ==
=== Aktuell lieferbar (2013) ===

Aktuell lieferbare Reifen, die beispielsweise auch passen:

* Schwalbe Kojak 32-349, 230 g, Drahtreifen (kein Faltreifen!) und ohne Reflexstreifen ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=221&ID_Artikel=476 Hersteller-Link])
* Schwalbe Marathon 35-349 (16 x 1.35), 420 g ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=136&ID_Artikel=9 Hersteller-Link]); wurde 2012 offiziell als Variante angeboten
* Schwalbe Marathon Plus 35-349 (16 x 1.35), 475 g ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=134&ID_Artikel=32 Hersteller-Link]

=== Nicht mehr lieferbar ===

Nicht mehr lieferbare Reifen, Restbestände bei Händlern möglicherweise noch vorhanden:

* Brompton Kevlar 37-349, grüne Variante; seit 2013 abgelöst von dem o.g. Brompton Kevlar, schwarze Variante
* Brompton Standard 37-349, gelbe Variante
* Schwalbe Marathon Plus 37-349; seit 2012 abgelöst von dem o.g. Schwalbe Marathon Plus 35-349

== Tips zum Reifenwechsel ==

Auf der Support-Seite bei Brompton gibt einige erhellende technische Videos:

* http://support.brompton.co.uk/entries/21603758-replace-a-tyre-or-the-inner-tube : ''Replacing a tyre or inner tube'' (Reifen- und Schlauchwechsel)
* http://support.brompton.co.uk/entries/21598426-remove-and-refit-a-front-wheel : ''Removing and refitting a front wheel'' (Aus- und Einbau des Vorderrads)
* http://support.brompton.co.uk/entries/21588323-remove-and-refit-a-rear-wheel : ''Removing and refitting a rear wheel'' (Aus- und Einbau des Hinterrads)

[[Kategorie:Technisches]]

Benutzer:Keichwa

2012-12-26T08:57:19Z

Keichwa:

Mein Brompton, ende 2009 neu erworben:

Ein P6R (P-lenker, 6-gang, gepäckträger) in rot und schwarz, den damaligen standardfarben; ohne licht; mit trägerblock und hartem federelement. Extras: Fahrradcomputer Sigma 906, T-Bag und faltschloss (Bordo).

Nach ca. 4 monaten (2010) den offiziellen Shimano-nabendynamo mit halogen-vorder- und LED-rücklicht nachgerüstet.
Hier ein foto vom damaligen zustand: http://www.flickr.com/photos/keichwa/4457965648/

Im frühjahr 2012 (nach gut 4800km) wurden profillose [[Reifen|faltreifen]] (Schwalbe Kojak) aufgezogen.

Im sommer 2012 (ca. 5500km) ketten- und ritzelwechsel (offizielle ersatzteile).

Im Dezember 2012 (ca. 6300km) vorn einen [[Reifen|profilreifen]] (normaler Schwalbe Marathon) aufgezogen; der Kajak war ca. 1500km ohne panne im einsatz – zumeist im städtischen umfeld, aber auch bei kleineren touren am Main entlang.

Reifen

2012-12-19T20:56:10Z

Keichwa: marathon gibt's derzeit auch offiziell

Die aktuellen Felgen benötigen Reifen in der 349 ETRTO-Größe.

== Offizielle Brompton-Reifen ==

Offiziell von Brompton sind derzeit (Sommer 2012) zwei Varianten im Angebot:

* Brompton Kevlar 37-349, grüne Variante (Für 2013 ist ein neuer schwarzer Brompton-Reifen angekündigt; siehe [[Neuerungen für 2013#Reifen|Nachrichten]].)
* Schwalbe Marathon 35-349 (16 x 1.35), 420 g ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=136&ID_Artikel=9 Hersteller-Link])
* Schwalbe Kojak, als Faltreifen und mit Reflexstreifen wohl nur über Brompton bzw. Voss zu beziehen

== Reifen von Drittanbiertern ==
=== Aktuell lieferbar ===

Aktuell lieferbare Reifen, die beispielsweise auch passen:

* Schwalbe Kojak 32-349, 230 g, Drahtreifen (kein Faltreifen!) und ohne Reflexstreifen ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=221&ID_Artikel=476 Hersteller-Link])
* Schwalbe Marathon Plus 35-349 (16 x 1.35), 475 g ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=134&ID_Artikel=32 Hersteller-Link]

=== Nicht mehr lieferbar ===

Nicht mehr lieferbare Reifen, Restbestände bei Händlern möglicherweise noch vorhanden:

* Brompton Standard 37-349, gelbe Variante
* Schwalbe Marathon 37-349; seit 2012 abgelöst von dem o.g. Schwalbe Marathon 35-349
* Schwalbe Marathon Plus 37-349; seit 2012 abgelöst von dem o.g. Schwalbe Marathon Plus 35-349

== Tips zum Reifenwechsel ==

Auf der Support-Seite bei Brompton gibt einige erhellende technische Videos:

* http://support.brompton.co.uk/entries/21603758-replace-a-tyre-or-the-inner-tube : ''Replacing a tyre or inner tube'' (Reifen- und Schlauchwechsel)
* http://support.brompton.co.uk/entries/21598426-remove-and-refit-a-front-wheel : ''Removing and refitting a front wheel'' (Aus- und Einbau des Vorderrads)
* http://support.brompton.co.uk/entries/21588323-remove-and-refit-a-rear-wheel : ''Removing and refitting a rear wheel'' (Aus- und Einbau des Hinterrads)

[[Kategorie:Technisches]]

Benutzer:Keichwa

2012-12-19T19:57:08Z

Keichwa: Dezember 2012

Mein Brompton, ende 2009 neu erworben:

Ein P6R (P-lenker, 6-gang, gepäckträger) in rot und schwarz, den damaligen standardfarben; ohne licht; mit trägerblock und hartem federelement. Extras: Fahrradcomputer Sigma 906, T-Bag und faltschloss (Bordo).

Ca. 4 monate später (2010) habe ich den offiziellen Shimano-nabendynamo mit halogen-vorder- und LED-rücklicht nachgerüstet.
Hier ein foto vom damaligen zustand: http://www.flickr.com/photos/keichwa/4457965648/

Im frühjahr 2012 (nach gut 4800km) wurden profillose [[Reifen|faltreifen]] (Schwalbe Kojak) aufgezogen.

Im sommer 2012 (ca. 5500km) ketten- und ritzelwechsel (offizielle ersatzteile).

Im Dezember 2012 (ca. 6300km) beim vorderrad einen [[Reifen|profilreifen]] (normaler Schwalbe Marathon) aufgezogen; der Kajak war ca. 1500km ohne panne im einsatz – zumeist im städtischen umfeld, aber auch bei kleineren touren am Main entlang.

Reifen

2012-12-19T19:49:08Z

Keichwa: +Tips zum Reifenwechsel; + gerüst

Die aktuellen Felgen benötigen Reifen in der 349 ETRTO-Größe.

== Offizielle Brompton-Reifen ==

Offiziell von Brompton sind derzeit (Sommer 2012) zwei Varianten im Angebot:

* Brompton Kevlar 37-349, grüne Variante (Für 2013 ist ein neuer schwarzer Brompton-Reifen angekündigt; siehe [[Neuerungen für 2013#Reifen|Nachrichten]].)
* Schwalbe Kojak, als Faltreifen und mit Reflexstreifen wohl nur über Brompton bzw. Voss zu beziehen

== Reifen von Drittanbiertern ==
=== Aktuell lieferbar ===

Aktuell lieferbare Reifen, die beispielsweise auch passen:

* Schwalbe Kojak 32-349, 230 g, Drahtreifen (kein Faltreifen!) und ohne Reflexstreifen ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=221&ID_Artikel=476 Hersteller-Link])
* Schwalbe Marathon 35-349 (16 x 1.35), 420 g ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=136&ID_Artikel=9 Hersteller-Link])
* Schwalbe Marathon Plus 35-349 (16 x 1.35), 475 g ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=134&ID_Artikel=32 Hersteller-Link]

=== Nicht mehr lieferbar ===

Nicht mehr lieferbare Reifen, Restbestände bei Händlern möglicherweise noch vorhanden:

* Brompton Standard 37-349, gelbe Variante
* Schwalbe Marathon 37-349; seit 2012 abgelöst von dem o.g. Schwalbe Marathon 35-349
* Schwalbe Marathon Plus 37-349; seit 2012 abgelöst von dem o.g. Schwalbe Marathon Plus 35-349

== Tips zum Reifenwechsel ==

Auf der Support-Seite bei Brompton gibt einige erhellende technische Videos:

* http://support.brompton.co.uk/entries/21603758-replace-a-tyre-or-the-inner-tube : ''Replacing a tyre or inner tube'' (Reifen- und Schlauchwechsel)
* http://support.brompton.co.uk/entries/21598426-remove-and-refit-a-front-wheel : ''Removing and refitting a front wheel'' (Aus- und Einbau des Vorderrads)
* http://support.brompton.co.uk/entries/21588323-remove-and-refit-a-rear-wheel : ''Removing and refitting a rear wheel'' (Aus- und Einbau des Hinterrads)

[[Kategorie:Technisches]]

Technische Daten

2012-08-31T19:22:36Z

Keichwa: Elastomer-Federung

Mit ''Brompton'' bezeichneten Teile werden speziell von oder für Brompton hergestellt, können aber durch geeignete Teile anderer Hersteller ersetzt werden. Mit ''Sonderanfertigung'' bezeichnete Teile können nur durch Originalteile ersetzt werden. Die übrigen Teile sind Standardteile. Alle Schrauben des Brompton sind metrisch.

Die hier angegebenen Daten gelten für die Serien ab 2002/2003. Für andere Modelle kann es geringfügige Abweichungen geben. Z. B. ist die Lenkerklemmschraube bei älteren Modellen zöllig und die Speichen sind nur verzinkt. Das C-Modell ist teilweise mit einfacheren Komponenten ausgestattet.

==Rahmen==

*'''Rahmen, Gabel, Lenkerschaft:''' Cr/Mo-Stahl (geschweißte Rohre), hartgelötet, phosphatiert und pulverbeschichtet, ''Sonderanfertigung'' Die Rahmennummer steht auf der Oberseite der Platte, die das Tretlager mit dem Hinterbauscharnier verbindet. Wichtig ist die erste Zeile (das folgende "BS 6102" besagt nur, daß das Brompton den englischen Normen entspricht).
*'''Scharniere:''' Gußstahl, ''Sonderanfertigung''
*'''Hinterbau:''' Cr/Mo-Stahl, Elastomer-Federung (Standard oder härter für Personen über 80 kg), ''Sonderanfertigung''
*'''Sattelstange:''' Kohlenstoff-Stahl, verchromt (auf Wunsch auch Cr/Mo-Stahl für besonders hohe Belastung), Durchmesser 31,8 mm (bei Teleskopausführung mit 26,6-mm-Standard-Sattelstütze), ''Sonderanfertigung''

==Räder==

*'''Felgen:''' Alesa-Alu-Felgen, 28-Loch, Speichen Edelstahl, vorne radial 2,0 mm, hinten einfach gekreuzt 2,3 mm
*'''[[Reifen]]:''' Brompton 37-349 (16 x 1 3/8") Autoventile (Schrader)
*'''Nabe vorne:''' Mount Alu, gedichtete Konuslager, 28-Loch, Gabelweite 74 mm, ''Sonderanfertigung''
*'''Nabe hinten:''' Sturmey Archer SX3 (?), Dreigang Freilauf, 28-Loch, Gabelweite 120 mm, ''möglicherweise Sonderanfertigung'' Alternativ: Sturmey Archer BWR (Brompton Wide Range) mit größeren Gangsprüngen, Dreigang Freilauf, 28-Loch, Gabelweite 120 mm, ''Sonderanfertigung''

==Antrieb==

*'''Kurbelsatz:''' Stronglight Alu, 50 oder 44 Zähne, Kettenrad eingepreßt, Kunststoff-Kettenschutzring
*'''Pedale:''' links Brompton-Faltpedal, rechts Wellgo mit Kunststoff-Körper. Das linke Pedal hat ein Linksgewinde.
*'''Tretlager:''' FAG Patrone, BSC-Gewinde 1"37 x 24 tpi, Achslänge 119 mm, Konus ISO 6695, Normlager. Die rechte Lagerschale hat ein Linksgewinde.
*'''Kette:''' SRAM vernickelt 1/2 x 1/8" (bei 6-Gang 1/2 x 3/32") [[Empfohlene Kettenlängen]]
*'''Kettenspanner:''' Kunststoff, ''Sonderanfertigung'', Kettenrädchen Standard
*'''Ritzel:''' 13 oder 14 Zähne, Standardausführung (bei 6-Gang 13 und 15 Zähne ''Sonderanfertigung'')
Siehe auch: [[Entfaltungsdiagramme]], [[Übersetzungsverhältnisse]]

==Übrige Teile==

*'''Bremsen:''' ''Brompton'', Seitenzug, vorne "Dual-Pivot", hinten einfach, Zuganschlag rechts (!), Bremsmaß ca. 57 mm
*'''Bowdenzüge:''' Hüllen vorn: oben 39,5 cm unten 47 cm, hinten: 132 cm, Bremszüge mit Walzennippel
*'''Steuersatz:''' Stahl, 1 1/8", für Gewinde-Gabelschaft
*'''Lenker:''' ''Brompton'', Alu, Bügelklemmung 25,4 mm
*'''Sattel:''' ''Brompton'', Kunststoff mit Spezialkloben. Es kann ein anderer Sattel montiert werden.
*'''Pumpe:''' Zefal Teleskop-Pumpe, ''Sonderanfertigung''

==Maße==

*'''Radstand:''' 1015 mm, ab 2004 1045 mm
*'''Radumfang:''' ca. 1,32 m
*'''Lenkerhöhe:''' 1015 mm (nicht verstellbar)
*'''Sattelhöhe:''' 760-965 / 1022 / 1140 mm (lotrecht vom Boden gemessen mit Sattelstütze normal / verlängert / Teleskop)
*'''Tretlagerhöhe:''' 270 mm
*'''Steuerrohrwinkel:''' 72.4 Grad
*'''Lenkerschaft:''' Durchmesser 35 mm
*'''Rahmenrohr:''' Durchmesser 45 mm
*'''Sattelrohr:''' Durchmesser 38,5 mm
*'''Gewicht:''' je nach Modell ca. 10 - 13 kg
*'''Zuladung:''' 100 kg gesamt, davon je 10 kg am Gepäckträger und am vorderen Trägerblock
*'''Faltmaße:''' H 60 x L 58 x B 27 cm
Die Angaben zum Faltmaß schwanken je nach Quelle. Wir halten uns an den Original-Versandkarton.

==Herstellergarantie==
Fünf Jahre auf Rahmen und Gabel, zwei Jahre auf die übrigen Teile

Im Internet werden alle möglichen Fristen einschließlich lebenslang kolportiert. Nach Aussage des deutschen Importeurs Voss-Spezialrad sind diese Angaben nicht immer richtig. Die Garantie betrug ursprünglich zehn Jahre auf Rahmen und Gabel sowie ein Jahr auf die übrigen Teile. Aufgrund neuer EU-Richtlinien wurde sie Anfang 2000 auf fünf Jahre für den Rahmen und zwei Jahre für die übrigen Teile geändert. Außerhalb Europas mag es andere Garantiebestimmungen geben.

[[Kategorie:'''Technisches]]

Reifen

2012-08-31T06:19:48Z

Keichwa:

Die aktuellen Felgen benötigen Reifen in der 349 ETRTO-Größe. Offiziell von Brompton sind derzeit (Sommer 2012) zwei Varianten im Angebot:

* Brompton Kevlar 37-349, grüne Variante
* (Für 2013 ist ein neuer schwarzer Brompton-Reifen angekündigt; siehe [[Neuerungen für 2013#Reifen]])
* Schwalbe Kojak, als Faltreifen und mit Reflexstreifen wohl nur über Brompton bzw. Voss zu beziehen

Aktuell lieferbare Reifen, die beispielsweise auch passen:

* Schwalbe Kojak 32-349, 230 g, Drahtreifen (kein Faltreifen!) und ohne Reflexstreifen ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=221&ID_Artikel=476 Hersteller-Link])
* Schwalbe Marathon 35-349 (16 x 1.35), 420 g ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=136&ID_Artikel=9 Hersteller-Link])
* Schwalbe Marathon Plus 35-349 (16 x 1.35), 475 g ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=134&ID_Artikel=32 Hersteller-Link]

Nicht mehr lieferbare Reifen, Restbestände bei Händlern möglicherweise noch vorhanden:

* Brompton Standard 37-349, gelbe Variante
* Schwalbe Marathon 37-349; seit 2012 abgelöst von dem o.g. Schwalbe Marathon 35-349
* Schwalbe Marathon Plus 37-349; seit 2012 abgelöst von dem o.g. Schwalbe Marathon Plus 35-349

[[Kategorie:Technisches]]

Reifen

2012-08-31T05:55:29Z

Keichwa: Neuerungen für 2013#Reifen

Die aktuellen Felgen benötigen Reifen in der 349 ERTRO-Größe. Offiziell von Brompton sind derzeit (Sommer 2012) zwei Varianten im Angebot:

* Brompton Kevlar 37-349, grüne Variante
* (Für 2013 ist ein neuer schwarzer Brompton-Reifen angekündigt; siehe [[Neuerungen für 2013#Reifen]])
* Schwalbe Kojak, als Faltreifen und mit Reflexstreifen wohl nur über Brompton bzw. Voss zu beziehen

Aktuell lieferbare Reifen, die beispielsweise auch passen:

* Schwalbe Kojak 32-349, 230 g, Drahtreifen (kein Faltreifen!) und ohne Reflexstreifen ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=221&ID_Artikel=476 Hersteller-Link])
* Schwalbe Marathon 35-349 (16 x 1.35), 420 g ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=136&ID_Artikel=9 Hersteller-Link])
* Schwalbe Marathon Plus 35-349 (16 x 1.35), 475 g ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=134&ID_Artikel=32 Hersteller-Link]

Nicht mehr lieferbare Reifen, Restbestände bei Händlern möglicherweise noch vorhanden:

* Brompton Standard 37-349, gelbe Variante
* Schwalbe Marathon 37-349; seit 2012 abgelöst von dem o.g. Schwalbe Marathon 35-349
* Schwalbe Marathon Plus 37-349; seit 2012 abgelöst von dem o.g. Schwalbe Marathon Plus 35-349

[[Kategorie:Technisches]]

Reifen

2012-08-23T22:15:14Z

Keichwa: + ein paar mehr modelle/varianten

== Reifen ==

Die aktuellen Felgen benötigen Reifen in der 349 ERTRO-Größe. Offiziell von Brompton sind derzeit (Sommer 2012) zwei Varianten im Angebot:

* Brompton Kevlar 37-349, grüne Variante
* Schwalbe Kojak, als Faltreifen und mit Reflexstreifen wohl nur über Brompton bzw. Voss zu beziehen

Aktuell lieferbare Reifen, die beispielsweise auch passen:

* Schwalbe Kojak 32-349, 230 g, Drahtreifen (kein Faltreifen!) und ohne Reflexstreifen ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=221&ID_Artikel=476 Hersteller-Link])
* Schwalbe Marathon 35-349 (16 x 1.35), 420 g ([http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=136&ID_Artikel=9 Hersteller-Link])
* Schwalbe Marathon Plus 35-349 (16 x 1.35), 475 g (http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=134&ID_Artikel=32)

Nicht mehr lieferbare Reifen, Restbestände bei Händlern möglicherweise noch vorhanden:

* Brompton Standard 37-349, gelbe Variante
* Schwalbe Marathon 37-349; seit 2012 abgelöst von dem o.g. Schwalbe Marathon 35-349
* Schwalbe Marathon Plus 37-349; seit 2012 abgelöst von dem o.g. Schwalbe Marathon Plus 35-349

[[Kategorie:Technik]]

Benutzer:Keichwa

2012-08-23T22:01:50Z

Keichwa: + ketten- und ritzelwechsel

Mein Brompton, ende 2009 neu erworben:

Ein P6R (P-lenker, 6-gang, gepäckträger) in rot und schwarz, den damaligen standardfarben; ohne licht; mit trägerblock und hartem federelement. Extras: Fahrradcomputer Sigma 906, T-Bag und faltschloss (Bordo).

Ca. 4 monate später (2010) habe ich den offiziellen Shimano-nabendynamo mit halogen-vorder- und LED-rücklicht nachgerüstet.
Hier ein foto vom damaligen zustand: http://www.flickr.com/photos/keichwa/4457965648/

Im frühjahr 2012 (nach gut 5000km) wurden profillose [[Reifen|faltreifen]] (Schwalbe Kojak) aufgezogen.

Im sommer 2012 (ca. 5500km) ketten- und ritzelwechsel (offizielle ersatzteile).

Benutzer:Keichwa

2012-08-23T21:36:09Z

Keichwa:

Mein Brompton, ende 2009 neu erworben:

Ein P6R in rot und schwarz (den damaligen standardfarben), ohne licht, mit trägerblock und hartem federelement. Extras: Fahrradcomputer Sigma 906, T-Bag und faltschloss (Bordo).

Ca. 4 monate später (2010) habe ich den offiziellen Shimano-nabendynamo mit halogen-vorder- und LED-rücklicht nachgerüstet.
Hier ein foto vom damaligen zustand: http://www.flickr.com/photos/keichwa/4457965648/

Im frühjahr 2012 wurden die offiziellen faltreifen (Schwalbe Kojak) aufgezogen.

Benutzer:Keichwa

2012-08-23T21:35:44Z

Keichwa: Mein Brompton

Mein Brompton, ende 2009 neu erworben:

Ein P6R in rot und schwarz (den damaligen standardfarben), ohne licht, mit trägerblock und hartem federelement. Extras: Fahrradcomputer Sigma 906, T-Bag und faltschloss (Bordo).

Ca. 4 monate später (2010) habe ich den offiziellen Shimano-nabendynamo mit halogen-vorder- und LED-rücklicht nachgerüstet.
Hier ein foto vom damaligen zustand: http://www.flickr.com/photos/keichwa/4457965648/

Im frühjar 2012 wurden die offiziellen Faltreifen (Schwalbe Kojak) aufgezogen.

Reifen

2012-08-23T21:04:07Z

Keichwa: Basis-Infos zu Reifen

== Reifen ==

Die aktuellen Felgen benötigen Reifen in der 349 ERTRO-Größe. Offiziell von Brompton sind derzeit (Sommer 2012) zwei Varianten im Angebot:

* Brompton Kevlar
* Schwalbe Kojak, als Faltreifen und mit Reflexstreifen wohl nur über Brompton bzw. Voss zu beziehen

Es passen z.B. aber auch von aktuell lieferbaren Reifen:

* Schwalbe Kojak 32-349, 230 g, Drahtreifen (kein Faltreifen!) und ohne Reflexstreifen (http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=221&ID_Artikel=476)
* Schwalbe Marathon 35-349 (16 x 1.35), 420 g (http://schwalbe.de/ger/de/allgemein/drucken/artikel/fahrrad/?ID_Produkt=136&ID_Artikel=9)